Varný spotřebič na pevná paliva KVS MORAVIA typ 9106 Karlos

Výhody:
Malé rozmery pri veľkom výkone
Pohodlná regulácia výkonu a prúdu spalín
Dizajn, ktorý umožňuje umiestnenie kotle aj v obytných miestnostiach
Pripojenie na komín len zo zadnej steny otvorom s priemerom 130 mm
Varná platňa

Varný spotrebič s výmenníkom KVS MORAVIA typu 9106 je konštruovaný na spaľovanie pevných palív, ako sú drevo a drevené brikety.

Tento varný spotrebič s výmenníkom môže byť tiež použitý na ohrev jedál a varenie vďaka varnej platni, ktorou je vybavený. Jeho telo je plechový svařenec z plechu s hrúbkou 4 mm. Materiály použité pri výrobe tohto typu sú podobné v porovnaní s ostatnými typmi spotrebičov KVS MORAVIA.

Spotrebič s výmenníkom je určený na zapojenie do systému ústredného kúrenia domácnosti. Pri jmenovitom tepelnom výkone 8,4 kW predstavuje tepelný tok v teplovodnej časti 5,5 kW a do priestoru 2,9 kW. Objem tela teplovodného výmenníka činí 14 litrov.

Spotrebič nemožno prevádzkovať bez pripojenia na otopný systém!

Ohnisko je tvorené samotným výmenníkom (svarovacím plechom s lamelami) a ložiskom roštu, v ktorom sú uložené dva liatinové rošty, závesný a v dolnej časti posuvný. Posuvný vodorovný rošt sa ovláda pomocou páky roštu a je určený pre jednoduchšie čistenie ohniska.

Vykurovanie miestností sa uskutočňuje prostredníctvom sálavého tepla, ktoré prúdi do priestoru čelom, platňou a bokmi. Vstavaný teplovodný výmenník je schopný vykurovať ďalšie miestnosti pomocou radiátorov, prípadne ohrievať vodu v bojleroch. Platňa spotrebiča je určená na varenie, pri prevádzke ohrieva po celej ploche.

Intenzita spaľovania sa reguluje prívodom primárneho a sekundárneho vzduchu. Regulácia prívodu spaľovacieho primárneho vzduchu sa vykonáva vzduchovou ružicou, ktorá je súčasťou dvierok popolníka. Kruhovým pohybom rukoväte vzduchového ventilu je možné regulovať prívod vzduchu a tým ovplyvniť rýchlosť spaľovania paliva a výkon spotrebiča. Spotrebič je tiež vybavený prívodom sekundárneho vzduchu, ktorý prúdi do ohniska liatinovou doskou s otvormi a tiež dvierkami ohniska - prúdom vzduchu v spodnej časti tepelného krytu dvierok. Vďaka tomuto procesu dochádza k efektívnejšiemu využitiu priloženého paliva v maximálnej možnej miere.